В Белоруссии будет налажен выпуск электрокаров КНР для рынка РФ

На территории Белоруссии планируется организация производства автомобилей с электродвигателями. Они будут выпускаться под маркой Zotye, зарегистрированной в Китае. Процесс выпуска машин будет осуществляться в деревне, которая находится в Минской области. Там расположены производственные площади совместного предприятия «Юнисон». Его владельцами являются белоруссы и англичане. Соглашение о выпуске нового электрокара между этой компанией и Zotye Automobile уже подписано на днях в г. Циндао. По имеющейся информации, контрактом предусматривается выпуск 30000 автомобилей Zotye за 3,5 года. Значительную часть этих электрокаров будут поставлять на территорию России, а также ряд иных стран СНГ.

Есть данные о том, что локализация производства будет находиться на существенном уровне. Инвестиции в данный проект будут составлять около 0,56 млрд. долл. Важно подчеркнуть, что такая сумма является завышенной, если принимать во внимание запланированный объём выпуска. Но до получения информации о детальной смете расходов сложно сказать, на какие направления будут потрачены инвестиционные ресурсы.

Ещё зимой в белорусских СМИ мелькнула информация, что к окончанию текущего года запланирован на «Юнисоне» запуск сборки 2-х моделей автомобилей Zotye с электродвигателями. Один из них – субкомпактный ситикар (двухместный), а второй – седан компактных размеров.

Первый вариант (E200EV) имеет электромотор, который выдаёт 83 л.с., а также блок батарей ёмкостью 24,5 кВт/ч. Если не осуществлять подзарядку батареи, то на таком электрокаре можно проехать 220 км.

Второй вариант (Z500EV) оснащается двигателем (129 л.с.) и довольно мощными батареями. Без подзарядки такой электрокар проезжает 250 км.

Сотрудничество Zotye c «Юнисоном началось 5 лет назад. Программа партнёрства была начата с выпуска седанов модели Zotye Z300, которые являются копией Toyota Allion (с расположением рулевой колонки слева). После этого начался выпуск кроссовера модели T600, оснащённого бензиновым турбированным двигателем. Значительную часть производимых T600 поставляли на территорию России.

«Юнисон» существует уже довольно давно — с 1996 года. До начала сотрудничества с китайскими автопроизводителями она занималась сборкой автомобилей разных марок: Opel, KIA, Ford и т.д. По всей видимости, компания стремится расширять свою деятельность, и ищет для этого разные способы.