Появились точные сведения о новом японце Мазда 3 2019, продажи которого стартуют в следующем году. Стало известно, что к нам доберется авто с двумя бензиновыми двигателями: 1,6 и 1,4 литра. Первый будет совмещен с 4-ступенчатым, второй с 6-ступенчатым «автоматом». Мощность обозначенных агрегатов 104 и 120 лошадиных сил. Помимо этого производитель предлагает выбор между кузовом хетчбэк и седан. Для обоих будет доступна комплектация Active+. Дополнительно седан приобрел флагманскую версию Exclusive. Цена автоновинки стартует от 1,295 миллиона. Главными конкурентами уже признаны Ауди А4 и Хендай i40.

Технология и комфорт Мазда 3 2019: новое слово на мировой арене
Роскошная, но доступная новинка

Экстерьер

Представлена долгожданная автоновинка — новая Мазда 3 2019. Фото и цена появилась в открытом доступе. Ожидается, когда появится в продаже новый автомобиль, спрос на него будет колоссальным. Огромное количество изменений претерпел внешний вид и отделка интерьера. Помимо этого, по предварительным данным, производитель полностью перевернул «начинку» авто, улучшив технические характеристики. Молодежь сможет получить «тройку» в кузовах седан и хетчбэк.

Основные изменения внешнего вида Мазда 3 2019:

  • В целом, автомобиль получил значительные изменения, что в первую очередь, сказалось на передней части, которая получила округлые формы и стала значительно мягче предшественника. На крышке капота заметны две рельефные раскосые линии, которые «возглавляют» обновленную оптику.
  • Оптика представлена стильными фарами удлиненной формы. Ожидалось, что у новинки будут большие «глаза», но производитель сделал упор на утонченные формы, поэтому авто лишено грозности в пользу пластичности. Наполнение фар отличается «премиальностью». Вся оптика представлена светодиодными огнями.
  • Радиаторная решетка не получила крупных размеров, зато обрела уникальную треугольную форму. Несмотря на компактность, производитель закрыл приток воздуха номерным знаком, но, скорее всего, это не как не скажется на качестве езды, поскольку в охлаждении участвует дополнительный воздуховод в нижней части.
  • Боковые стороны передней части оснащены противотуманными фарами, которые встроены в специально созданные углубления. Спортивный обвес дает авто динамичность и спортивный характер, а небольшой и аккуратный бампер подчеркивает продуманность конструкции авто.
  • Профиль не отличается мягкостью, которую мы видим спереди. Здесь прослеживается агрессия и злость вперемешку со спортивным надрывом. Такой эффект достигается благодаря множеству рельефных решений обвеса и заниженным порогом. Маленький дорожный просвет сразу дает понять, что перед нами авто сделанный для трасс и городской езды.
  • Ощущение спорткара поддерживается новыми дисками, для которых был разработан уникальный дизайн. Зеркала стали заметнее и крупнее, а так же обзавелись функцией автоматического сложения при остановке двигателя. Улучшением аэродинамических показателей Mazda 3 2019 обязан ниспадающией крыше. За счет изменения верхней части, пришлось «урезать» размер задних боковых стекол, но это ни как не повлияло на обзорность.
  • Задняя часть тоже не обделена изменениями. Здесь можно заметить узкую заднюю оптику, напоминающую по форме передние фары. Фонари так же имеют светодиодную начинку, а рельефные элементы «собирают» авто в единый стиль. Аккуратный бампер получил свою долю «спортивности» при помощи двух патрубков выхлопной системы и появлением козырька в верхней части со светодиодными дублерами стоп-сигналов.

Конечно, автомобиль благодаря рестайлингу стал вписываться в современные концепции автомобилестроения. Предполагается, что «тройка» займет лидирующее положение в продажах 2019 года.

Интерьер

Мазда 3 2019 года получила лучший кузов, чем могла рассчитывать. Новая модель по фото претендует на высший класс, при этом цена остается доступной. В салоне появилось множество технологических новинок. Тщательное продумывание эргономической эффективности сыграло на руку и интерьер смотрится стильно, свежо, современно и высокотехнологично.

Основные изменения салона Mazda 3 2019:

  • Во главе центральной консоли разместился аккуратный компактный сенсорный дисплей, который отвечает за настройки всех систем салона. Под ним органично расположились два аккуратных и симметричных дефлектора, которые регулируются с помощью аналоговых кнопок и шайб со специальной панели, располагающейся в нижней части.
  • Тоннель разделен с центральной консолью вместительным органайзером. Здесь можно хранить мелочь или гаджеты во время нахождения в салоне. Тоннель представляет удобную панель, на которой, помимо ручки переключения передач, расположились кнопки для регулировки подвески и режимов движения. Заканчивается тоннель удобным подлокотником для первого ряда с вместительным перчаточным отсеком внутри.
  • Рулевая колонка регулируется как по высоте, так и по вылету. Рулевое колесо привычно для любителей Мазды. Оно обзавелось множеством кнопок, которые позволяют регулировать важные функции, не отвлекаясь от движения. Металлические вставки намекают на гоночные свойства седана. Приборная панель выполнена в традиционном стиле, однако, является очень информативной, но, в тоже время, не перегруженной.

Обновленные кресла Mazda 3 2019 имеют приятную на ощупь обивку. В зависимости от комплектации здесь может быть использована кожа или высококачественный текстиль, устойчивый к истиранию и деформации с перфорированными вставками. Мягкий наполнитель позволяет максимально комфортно переносить длительные поездки. Первый ряд традиционно оснащен электрорегулировкой, подогревом. Продуманная компоновка салона позволила комфортно разместится пассажирам двух рядов. Задний диван с комфортом вместит трех взрослых людей. Благодаря оптимизации салон стал еще просторнее и продуманнее, что очередной раз говорит о японце как о конкурентоспособном автомобиле.

Технические характеристики

Обновленный седан пережил сильные преображения в техническом плане. Не смотря на то, что габариты машины останутся прежними, становится понятно, что подвеска переработана полностью. Во время конструирования автомобиля использовались современные технологии, позволяющие обеспечить не только комфорт, но и безопасность.

Доступные двигатели Мазда 3 2019:

  • 1,5-литровый двигатель, укомплектованный 6-ступенчатым автоматом с мощностью 120 лошадиных сил;
  • 1,6-литровый двигатель, укомплектованный 4-ступенчатым автоматом с мощностью 104 лошадиные силы.

Оба варианта бензиновые и потребляют 6,3 литра для младшего и 5,8 литра топлива для старшего при смешанном режиме на сто километров. Как для седана, так и для хэтчбека доступна только передняя независимая подвеска со стойками Mac-Ferson и задняя многорычажная. Объем багажного отделения 308 литров для хетча и 408 для седана.

Комплектации

Мазда 3 2019 в новом кузове предлагает всего две комплектации, цены которых находятся в близком диапазоне. Фото доказывает, что исключение некоторых функций не делает машину «неполноценной».

Для хэтчбека доступна только одна комплектация Active+, которая включает:

  • 1,5-литровый двигатель с 6-ступенчатой АКПП;
  • тканевый салон, кожаный руль, стояночный тормоз и ручка КПП;
  • стеклоподъемники на все двери;
  • двухзонный климат-контроль;
  • подогрев первого ряда и боковых зеркал;
  • маршрутный компьютер;
  • дачик омывательной жидкости;
  • многофункциональный руль;
  • динамический контроль крутящего момента;
  • система безопасного управления;
  • галогеновые фары;
  • светодиодные противотуманки и пр.

Седану доступно две комплектации:

  • Active+ — комбинируется с любым двигателем. Включает тканевый салон с кожаными декоративными элементами, двухзонный климат-контроль, дистанционное управление центральным замком, комфортные сиденья, подогрев руля и сидений, электропривод зеркал, маршрутный компьютер, цветной дисплей, системы безопасности, галогеновые фары, светодиодные противотуманки, 16-дюймовые колеса, 6 динамиков аудиосистемы.
  • Exclusive идет только с максимальным двигателем. К версии Актив+ добавляются: бесключевой доступ, автоматическое складывание боковых зеркал, автозатемнение заднего зеркала, датчики света и дождя, датчик задней парковки, камера заднего вида, светодиодные фары, СD-проигрыватель и пр.

За дополнительную сумму, около 25 тысяч рублей, вне зависимости от типа кузова, можно установить спутниковую охранно-поисковую систему.

Цены

Стоимость хэтчбека остановилась на отметке 1,295 миллиона. Седан Актив+ с минимальным двигателем обойдется в 1,205, с максимальным 1,285 миллиона. Флагманская версия уйдет за 1,381 миллион рублей.

Начало продаж в России

Сегодня уже можно записать на тест-драйв в официальных салона. С 1 октября были официально опубликованы ценники, а в первой половине следующего года уже можно будет приобрести долгожданную новинку.

Конкуренты

Дилерам, которые будут продавать Мазда 3 2019, придется несладко, ибо конкуренция в этом сегменте зашкаливает.

Конкуренты:

Стильная машина с мощными характеристиками обращает на себя внимание. В целом, рестайлинг Мазда 3 пошел на пользу. Авто стало новее и технологичнее, что позволяет достойно конкурировать на мировом рынке.

Фото

Видео тест-драйва