Япония – страна невероятных технических возможностей, поэтому ожидание очередного рестайлинга всегда навивает потрясающий трепет. Так случилось и с обновлением Митсубиси Паджеро Спорт 2019 года. Новинка предстала перед зрителями в четырех комплектациях: Invite, Intense, Instyle, Ultimate, стоимостью от 2 319 тысяч рублей. На выбор у обладателя есть возможность установки бензинового или дизельного агрегата, объемом 2,4 и 3 литра соответственно. Главными конкурентами Pajero Sport стали Форд Эксплорер, Land Rover Discovery, Ленд Крузер, Ниссан Патрол. Насколько сильны шансы у японской новинки вы узнаете из подробного описания характеристик.

Митсубиси Паджеро Спорт 2019: очередное обновление японского внедорожника
Могучая новинка

Экстерьер

Долгое время японский концерн готовил к выпуску рестайлинговой версии популярного внедорожника — Митсубиси Паджеро Спорт 2019 года. Новая модель, фото и цена которой уже известны, хоть и имеет схожие черты с предыдущей версией, но может удивить стильными и неожиданными решениями. Несмотря на внедорожные свойства, на машине появилось множество декоративных элементов, несвойственных этому классу.

Основные изменения внешнего вида:

  • Крайне интересно выполнена «морда» Паджеро Спорт: короткая крышка капота с первой секунды поражает гладкостью и отсутствием малейшего рельефа. Присутствует небольшой изгиб к дороге, который еще больше подчеркивает безупречный глянец.
  • В центре мы отчетливо видим Х-образный дизайн. Чтобы создать этот эффект, дизайнеры решили сделать толстую и основательную хромированную полоску по периметру. В итоге, авто выглядит завораживающе.
  • Отдельное внимание приковывают ксеноновые фары, которые благодаря окружению хромированными элементами практически слились воедино со всеми частями. Значительная решетка радиатора подчеркивает современность модели.
  • Обвес тоже не остался обделен на декорации. Здесь можно наблюдать массу хромированных элементов, дополнительных воздухозаборные разрезы, противотуманную оптику в боковых отсеках. Производитель решил поддержать идею внедорожника пластико-металлической защитой.
  • Боковая часть, в отличие от передней, получила долгожданный рельеф на дверях. Немного вздутые крылья придают Митсубиси Паджеро Спорт 2019 оригинальности. Окна разной величины получили хромированный подоконник, который «растворяется» к концу стекла.
  • Хромированный элемент сочетается с такими же зеркалами и ручками. Неестественно большие арки хоть и смотрятся стильно, но создается эффект «маленьких колес», но тут, как говориться, на любителя. Здесь заметен крепкий порожек.
  • Корма получила крайне странное исполнение, но вместе с тем, интересное. Дверь багажного отделения выпирает в районе стекла, но под ним резко уходит «вглубь», затем идет яркий и объемный обвес.
  • Странного вида оптика дополняет необычную картину. В след за передней частью, зад обзавелся металлическим обвесом, креплением запаски под днищем и двойным патрубком выхлопной системы.

Яркий внешний вид внедорожника приковывает внимание. Несмотря на обилие декора, перед нами остается мощный автомобиль с потрясающими техническими характеристиками и тщательно продуманным салоном.

Интерьер

В начале знакомства сразу обращаешь внимание на качественные материалы, использованные для создания автоновинки. Здесь есть кожаные и пластиковые элементы, которые невозможно проигнорировать.

Основные изменения салона:

  • Японскому производителю удалось скрупулезно продумать все детали, поэтому, в целом, авто получилось аккуратным и функциональным. Во главе стоит небольшой многофункциональный экран, который управляется как с помощью кнопок, так и с помощью сенсора.
  • Техническую новинку окружили привычные вертикальные дефлекторы, растянувшиеся снизу вверх. Здесь же разместилась панель для настройки климатической установки. Сразу скажем, что управление интуитивно понятное, поэтому не придется часами сидеть с инструкциями, чтобы разобраться в изобретениях Страны Восходящего Солнца. Митсубиси Паджеро Спорт 2019 имеет удобные разъемы для подключения портативных гаджетов.
  • Тоннель отличился изящными чертами. Максимально узкая часть компенсирована нестандартной длиной. Здесь вальяжно разместился селектор коробки передач, несколько шайб для настройки шасси, несколько кнопок мультимедиа, два больших подстаканника. Заканчивается вполне привычно – комфортным подлокотником с перчаточным ящиком. Кстати, в продвинутых комплектациях этот отсек имеет систему охлаждения.
  • За комфорт вождения отвечает многофункциональный руль с приятной отделкой и современным дизайном. В отличие от традиционной приборной панели здесь чувствуется нотка дизайнерской новинки. На панели по-прежнему отражается скорость, обороты и показания бортового компьютера.

Внушительные габариты Mitsubishi Pajero Sport 2019 позволили бы сделать авто семиместным, но производитель выбрал комплектацию с пятью пассажирами, чтобы максимально освободить место и сделать поездку комфортной. В этих же целях продуманы кресла и диван. Все они укомплектованы подогревом, регулировкой положения, а передние получили возможность использовать вентиляцию. Вместе с улучшением наполнителя и обивки, появилась боковая поддержка, что тоже добавляет очков в комфортном сравнении.

За счет отсутствия третьего ряда, Mitsubishi удалось максимально увеличить объем багажного отделения до 430 литров. При сложении второго ряда объем возрастает почти в пять раз. Отличные показатели для внедорожника.

Технические характеристики

Технические характеристики нового Mitsubishi Pajero Sport 2019 представлены в лучшем свете. Производитель предлагает исключительно полный привод, поскольку использовать такую мощь только с передним было бы глупо. Небольшой моторный ряд компенсируется большим количеством комплектаций, но об этом немного позже.

Доступные силовые агрегаты:

  • 2,4-литровый четырехцилиндровый дизельный мотор с мощность 181 лошадиная сила и 430 Нм крутящего момента;
  • 3,0-литровый бензиновый мотор V6, с мощностью 209 лошадиных сил и 279 Нм крутящего момента.

Дизельный вариант в самой дешевой комплектации представлен только с 6-ступенчатой механической коробкой передач, остальные безапелляционно с 8-ступенчатым автоматом. Расход с «механикой» составит 7,4 литра при смешанном цикле, дизельный с «автоматом» съест 8 литров, а прожорливый бензиновый осилит 10,9 литра на «сотню».

Комплектации

Мицубиси Паджеро Спорт 2019 в новом кузове предстал перед зрителями в четырех комплектациях. Судя по фото комплектаций, цены от сборки к сборке будут не сильно различаться. Все варианты имеют 18-дюймовые колеса и 218 мм клиренса.

Доступные комплектации:

  • Invite;
  • Intense;
  • Instyle;
  • Ultimate.

Список стандартного оборудования обширен:

  • Двухскоростная раздаточная коробка;
  • Полный привод;
  • Боковые подножки;
  • Зеркала с электроприводом и подогревом;
  • Противотуманные фары и фонари;
  • Полноразмерная запаска;
  • Брызговики на задних колесах;
  • Рейлинги;
  • Мультифункциональный руль;
  • Регулируемая рулевая колонка;
  • Предупреждение о не выключенном свете;
  • Подогрев переднего ряда;
  • Бортовой компьютер;
  • Обогрев заднего стекла;
  • Подсветка салона;
  • Подлокотник с подстаканниками для второго ряда и пр.

Флагманская версия Ultimate оснащается:

  • LED фарами и ходовыми огнями;
  • Омывателями фар;
  • Легкосплавными дисками;
  • Тонированием стекла;
  • Подогревом рулевого колеса;
  • Адаптивным круиз-контролем;
  • Подрулевыми переключателями коробки;
  • Электроприводом водительского сиденья;
  • Подогревом второго ряда;
  • 8 колонками мультимедийной системы;
  • Камерами заднего вида;
  • Датчиками света и дождя;
  • Двухзонным климат-контролем и пр.

Стоит отметить, что комплектации Intense и Invite доступны только с дизельным двигателем. У остальных есть возможность выбора.

Цены

Митсубиси Паджеро Спорт 2019 относится к дорогим авто. Так минимальная комплектация Invite стартует от 2 319 тысяч, а Intense 2 577 тысяч. Instyle с дизельным двигателем обойдется покупателю 2 777, а с бензиновым 2 797. Ultimate на бензине 2 977, а на дизеле 2 997 тысяч.

Начало продаж в России

Линейка Mitsubishi Pajero Sport 2019 года в ближайшее время появится в продаже. Сначала новинку протестируют на родине – в Японии, а только потом наладят поставку в Россию.

Конкуренты

Несмотря на безукоризненный кузов и потрясающего качества салон, соперники достаточно сильны. При внимательном рассмотрении каждый из них чем-то выделяется, уступает или выигрывает у Митсубиси Паджеро Спорт 2019.

Фото

Видео тест-драйва