84% продаваемых в РФ китайских автомобилей относятся к SUV-сегменту

По имеющейся информации, за первый квартал нынешнего года в структуре продаж легковых автомобилей китайского производства на территории России почти 84% занимают внедорожники и кроссоверы. Важно отметить, что автопроизводители из КНР ориентируются на сегмент SUV, который считается самым крупным на рынке России. Если по стране в целом, удельный вес продаж автомобилей этой категории не дотягивает даже до половины (составляет лишь 45%), то у китайских компаний, представленных на территории России, данный показатель намного превышает установленный уровень. Есть даже марки, вся продукция которых относится к сегменту SUV. Это касается автомобилей Haval, Chery и т.д. Другие модели этих марок практически не известны российским потребителям.

Что касается автомобилей других марок, выпускаемых китайскими компаниями, то удельный вес SUV здесь не опускается ниже 70%. По информации, предоставленной экспертами автомобильной отрасли, за последние годы доля SUV в объёме продаж китайских автомобилей имела стойкую тенденцию к росту. К примеру, если ещё несколько лет назад она составляла почти 30%, то по состоянию на текущий момент отмечается увеличение этого показателя почти в 3 раза. Такой результат, по мнению специалистов, является более чем впечатляющим для китайских автопроизводителей.

Можно отметить, что автомобили китайского производства, относящиеся к сегменту SUV, характеризуются оптимальным соотношением невысокой стоимости, хороших технических и эксплуатационных возможностей. Это способствует тому, что российские автолюбители всё чаще обращают внимание именно на китайские кроссоверы и внедорожники, чем на другие транспортные средства. Сегмент SUV, по мнению специалистов, хорошо осваивается китайскими производителями, а их продукция составляет достойную конкуренцию аналогам европейского и азиатского производства.

Специалисты подчёркивают, что доля продаж автомобилей сегмента SUV, произведённых на территории Китая, практически достигла своего пикового значения. Снижения этого показателя, скорее всего, ожидать не следует, если не произойдёт какого-либо экстраординарного события. Таким образом, китайские автомобили сегмента SUV заняли довольно прочные позиции на автомобильном рынке России. Что касается автопроизводителей из других стран, то они не могут достичь таких результатов на рынке РФ.