Новый Nissan Pathfinder 2021 объединяется с Qashqai? Внедорожник уже вышел на дороги

У европейцев была уникальная возможность увидеть Nissan Pathfinder 2021. Именно там прошел испытания японский внедорожник, премьера которого намечена на следующий год. Несмотря на наличие плотного камуфляжа, прикрывающего все значимые элементы, удалось рассмотреть некоторые детали.

Актуальная версия Nissan Pathfinder

Фотографии, выставленные в аккаунте в социальных сетях, показывают, что новинка стала еще ближе к традиционному фирменному стилю компании. В «наследство» от Nissan внедорожник получил V-образную радиаторную решетку, новые фары в форме галочки. Не сложно догадаться, что модель стала еще ближе к вышедшему ранее Nissan Patrol.

Новый Nissan Pathfinder 2021

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

 

Публикация от cars of bodensee (@carsofbodensee)

Интересно, что инженеры выбрали уникальную ткань для маскировки Pathfinder 2021. Вместо традиционной тканевой ленты винилового камуфляжа с аккуратными завитками, внедорожник получил грубую расцветку, которая ранее уже была использована для сокрытия изменений Nissan Qashqai.

К сожалению, производитель отказывается от официальных комментариев, поэтому приходится самостоятельно искать подкрепление возникающих идей. Тоже самое можно сказать про технические возможности. Точных данных нет, но эксперты предполагают, что Ниссан установит под капот Pathfinder уже известный 3,5-литровый атмосферный двигатель V6. Для предшественника был положен вариатор, который не оправдал ожиданий производителя низкими продажами, поэтому, вероятно, новинка получит классическое исполнение с многоступенчатой автоматической коробкой. Последняя, если смотреть на известные данные, будет оснащена гидротрансформатором.

С другой стороны, если рассматривать Nissan Pathfinder с точки зрения пересмотренной платформы альянса с Renault, то возможно на месте основного двигателя обоснуется турбированный 2,0-литровый мотор, который на данный момент ставится на альтернативный японский внедорожник – Infiniti QX50. Отметим, что именно этот двигатель стал первым, предлагающим попеременную степень сжатия. В итоге, модель, получившая современный мотор стала еще более производительной и способна обеспечить предельную экономию расхода топлива. Специальный режим включается в случае, если не требуется максимальный расход «лошадей».

Ожидается, что модель выйдет на рынок в нескольких модификациях: с передним, полным приводом, в гибридном исполнении. Последняя появится несколько позже.